MAN Latin America reforça presença no segmento de logística do Sul

A MAN Latin America, fabricante dos veículos comerciais Volkswagen e MAN, estará na 4ª Feira Logistique, voltada aos segmentos de logística, transporte e comércio exterior, até o dia 24 de outubro, em Chapecó (SC). A montadora, em parceria com a concessionária LF Caminhões, apresentará os caminhões Volkswagen Delivery 10.160 e Constellation 24.280 8x2 V-Tronic, além do MAN TGX  28.440 6x2. A empresa, líder em vendas de caminhões no Brasil por quase 12 anos consecutivos segundo a Anfavea, ainda participará desta que é umas das maiores feiras do segmento, com sua carreta customizada identificada com a marca Volkswagen Caminhões e Ônibus.

Os mais de 13 mil visitantes previstos para participar na feira terão a oportunidade de conhecer o caminhão Volkswagen Delivery 10.160, pequeno, ágil e robusto. Equipados com o motor Cummins ISF, o Delivery 10.160 tem a cabine com o melhor espaço interno da categoria, proporcionando conforto e ergonomia ao motorista. As diversas funções do computador de bordo facilitam a operação para o condutor, como indicação de marcha, troca de filtro, nível do tanque de Arla 32 e horímetro. Há ainda como opcionais o banco pneumático e o ar-condicionado.

Em exposição no estande, estará também o Volkswagen Constellation 24.280 V-Tronic 8x2, que atende à principal demanda de mercado atual: melhoria de rentabilidade com o aumento da carga útil. Originalmente está equipado com tração 6x2 e, com a mudança para 8x2, torna-se apto para mais cinco toneladas de carga útil. O cliente tem aumento de peso bruto total (PBT) do veículo de 23 toneladas para 29 toneladas legais, o que proporciona o ganho na carga líquida. Com essa configuração, o caminhão se torna ideal para aplicações rodoviárias de médias e longas distâncias, com uso de carrocerias para grãos, baús, tanques e cargas secas, entre outras.

Da linha MAN TGX, será apresentado o modelo 28.440 6x2, perfeito para operações de longas distâncias, com uma das melhores relações de potência versus consumo de combustível do mercado. O veículo oferece o que há de mais moderno e sofisticado em transporte de cargas, com alto nível de conforto e segurança. É um cavalo mecânico com tração 6x2, transmissão automatizada de 16 marchas, indicado para transporte rodoviário de médias e longas distâncias para cargas gerais em composições de 48,5 a 53 toneladas de PBTC.