A colaboração técnica entre a Pirelli e a Ducati é um exemplo de sinergia bem-sucedida entre dois grandes nomes italianos, que também envolveu a marca de Borgo Panigale, Ducati Scrambler. De fato, todas as versões da Scrambler estão equipadas com pneus Pirelli MT 60™ RS, desenvolvidos especificamente para esta icônica moto italiana.
Graças a esta forte ligação, as duas empresas decidiram colaborar também no meio artístico, e participar do Vibrazioni Art Design com uma obra de arte em duas rodas.
E, assim, a "SC-Rumble" nasceu. Uma edição especial com uma única unidade fabricada. Inspirada na Scrambler, os dois lados do tanque possuem um adesivo de borracha recortado a laser com o desenho da marca dos pneus Pirelli e o logotipo da Ducati Scrambler.
A “SC-Rumble” by Vibrazioni® Art Design será apresentada à imprensa amanhã, 22 de maio, no London Bike Shed, um evento dedicado às motos especiais. O público terá a chance de conhecer esta relíquia no sábado, 23 de Maio, e no domingo, 24. Depois, a partir da capital britânica, a “SC-Rumble” seguirá em uma viagem até a cidade francesa de Biarritz, onde participará do show "Wheels and Waves", que ocorrerá de 11 a 14 de junho. Quem quiser acompanhar a viagem poderá conferir, diariamente, os posts na páginas do Facebook da Ducati Scrambler (www.facebook.com/scramblerducati) e da Pirelli Moto (www.facebook.com/pirellimoto).
A Vibrazioni® Art Design imediatamente abraçou o projeto da Pirelli e da Ducati, que levou à criação da “SC-Rumble”. O nome desta edição especial remete ao tema Scrambler, enfatizando o novo, a personalidade guerreira e uma intimidade com a poeira e as estradas de terra.
A “SC-Rumble” é equipada com os pneus Pirelli MT 60™ RS, originais de fábrica, montados em rodas sólidas. O quadro de fábrica foi encurtado na traseira e todas as superestruturas originais foram removidas em favorecimento de um quadro monocoque feito a partir de chapas de metal recicladas, marteladas e moldadas para manter as formas originais. O quadro monocoque foi então pintado com um acabamento de verniz de poliuretano brilhante, a fim de acentuar o seu brilho e para dar à superfície uma aparência suave ao toque.
A carenagem, feita de alumínio em forma de mão como os painéis laterais, abriga o farol feito de alumínio billet, com lente esfumada, dotada de faróis de LEDs inspirados no farol da Ducati Scrambler original de fábrica. O escape alto é baseado no modelo Termignoni, um silenciador artesanal encontrado no mercado de reposição.
O set up da moto e as configurações de pilotagem foram modificados, graças ao uso de um amortecedor traseiro montado em uma distância mais alongada de centro a centro, feito sob medida, e pela substituição do guidão original por um da Ducati Streetfighter, o que lhe confere uma tocada mais afinada e reativa. A adesivagem do tanque possui de um lado as palavras Ducati Scrambler pintadas à mão e, do outro, a marca de piso do pneu Pirelli MT 60™ RS recortada a laser em borracha nitreto e aplicada no corpo do tanque.
O MT 60™ RS é o pneu projetado pela Pirelli para a Ducati Scrambler – que já havia sido introduzido no mercado pela fabricante nos modelos Borgo Panigale – para as versões Icon, Urban Enduro, Full Throttle, e Classic.
As rodas dianteiras de 3"x18" e as traseiras de 5,50"x17" montadas na Ducati Scrambler são, de fato, equipadas com os novos pneus Pirelli MT 60™ RS 110/80 R18 (dianteira) e 180/55 R17 (traseira), criados especificamente para a Scrambler com um design exclusivo, que proporciona um excelente desempenho em qualquer terreno.
O MT 60™ RS é frequentemente visto como um produto de referência no segmento de enduro de urbano, graças a sua capacidade de combinar o desempenho esportivo na com uma boa tração em estradas não pavimentadas. Ao desenvolver os novos tamanhos solicitados pela Ducati para as quatro versões do Scrambler, a Pirelli redesenhou completamente os MT 60™ RS em termos de especificações e de desempenho.
Scrambler é uma marca que inclui bicicletas, vestuário e acessórios para personalização. A Ducati Scrambler está disponível em quatro versões, Icon, Urban Street, Full Throttle e Classic, que são apenas a ponta do iceberg para atender às necessidades e gostos de vários tipos de motociclistas. Graças à ampla gama de acessórios, qualquer um pode criar seu próprio Scrambler. A Ducati Scrambler não é uma moto vintage, mas, sim, o resultado ideal de como a famosa moto de Borgo Panigale seria hoje, caso a Ducati nunca tivesse parado a sua produção.
Vibrazioni® Art Design é uma empresa localizada na zona rural de Romagnolo e que que atua em diversas áreas de design, principalmente na decoração de interiores. Fortemente inspirada por uma paixão por motores, ela tem aplicado a mesma filosofia que caracteriza todos os seus produtos também para o setor de motocicletas.
A Vibrazioni® Art Design é especializada em trabalhar com chapas de metal reciclado do setor de produtos químicos, petroquímicos e alimentos, fabricadas à mão e inspiradas em artesanato old school. Isto permite-lhes criar produtos altamente provocativos, com uma mistura equilibrada de passado e presente, além de um forte impacto estético que os torna icônicos e capazes de desencadear um “curto-circuito” de luxo.
Sobre a Pirelli
Com mais de 140 anos de tradição, a Pirelli é uma multinacional italiana consagrada na indústria de pneus, com 20 unidades industriais em 14 países e atividades comerciais em mais de 160 países nos cinco continentes. Na América Latina está presente com seis unidades produtivas, sendo quatro delas no Brasil, onde tem atuação industrial há mais de 85 anos: Gravataí (RS), Campinas e Santo André (SP) e Feira de Santana (BA); além de uma na Argentina (Merlo), e outra na Venezuela (Guacara). A empresa emprega mais de 38 mil pessoas no mundo, sendo cerca de 14 mil na América Latina, das quais mais de 12 mil estão nas unidades brasileiras. A Pirelli é também fornecedora exclusiva da Fórmula 1 desde a temporada 2011.
Em Sumaré, no Estado de São Paulo, está localizado o Campo Provas Pneus Pirelli, pioneiro na América Latina, que compõe um dos mais importantes Centros de Pesquisa e Desenvolvimento da empresa no mundo: o de Santo André. Com perfeita integração, em tempo real aos demais Centros que a empresa possui na Itália, Alemanha, Estados Unidos e Reino Unido, a unidade de estudos brasileira está capacitada a desenvolver, receber e aplicar as mais avançadas tecnologias na produção de pneus para uma gama completa de aplicações: caminhões e ônibus; automóveis e caminhonetas; tratores e implementos agrícolas; máquinas para uso fora de estrada; motocicletas; além de materiais para a reconstrução de pneus.
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