Pirelli colabora na requalificação no setor sucroalcooleiro

Com o objetivo de colaborar com a requalificação profissional dos trabalhadores rurais do setor sucroalcooleiro, a Pirelli, em parceria com a revenda Campneus, passa a ministrar treinamentos gratuitos sobre manutenção de pneus agrícolas e de caminhões, no novo Centro Cultural e Educacional Kenkiti Kimura, da usina Clealco, na cidade de Clementina (SP). Os alunos dos cursos são funcionários de seis usinas da região de Araçatuba. A iniciativa faz parte do projeto RenovAção, liderado pela UNICA (União da Indústria de Cana-de-Açúcar) e visa requalificar cortadores de cana em todo o Estado de São Paulo.

A Pirelli apóia o treinamento de profissionais para disseminar a importância do uso correto de pneus na agroindústria, uma vez que equipamentos com a manutenção em dia, além de apresentarem maior rendimento quilométrico, reduzem o consumo de combustível, o que diminui a emissão de CO² no meio ambiente.


Conservação de pneus para uso agrícola e de caminhão

Em veículos maiores, cujos pneus suportam cargas de algumas toneladas, como caminhões, ônibus e tratores, qualquer problema pode comprometer a segurança, além de gerar altos prejuízos para os transportadores e usinas. Por isso, a atenção às condições do equipamento é essencial e, no caso de pneus para caminhões e ônibus, as principais recomendações são: calibrar semanalmente os pneus e o estepe enquanto frios; fazer rodízio, alinhamento e balanceamento a cada 10 mil quilômetros; e escolher corretamente o pneu para o tipo de carga, piso e percurso. Deve-se, ainda, obedecer aos limites de carga estabelecidos e distribuí-la corretamente no veículo, bem como utilizar aros conservados e com dimensões adequadas ao tamanho dos pneus.

Para os pneus de máquinas e implementos agrícolas, as recomendações são as mesmas, com apenas algumas diferenças. É indicado observar, por exemplo, a lastração do pneu, porque esse tipo de produto deve ter peso adicional para aumentar a tração. Também é importante não utilizar pneus agrícolas no asfalto e, quanto às câmaras de ar, dobrá-las e armazená-las em prateleiras.

Outras regras gerais, que também se aplicam aos dois tipos de pneus, são: evitar frenagens e arrancadas bruscas, buracos, obstáculos e atritos com o meio-fio; utilizar na montagem e desmontagem ferramentas e lubrificantes adequados, além de pessoal habilitado; no caso de uma substituição, respeitar as medidas originais dos pneus; manter os bicos de calibragem com as tampinhas; e o mais importante: obedecer sempre os limites de carga e velocidade.


Sobre a Pirelli

Com 137 anos de tradição, a Pirelli é uma multinacional italiana consagrada na indústria de pneus, com 23 unidades industriais em 12 países e atividades comerciais em mais de 160 países dos cinco continentes. Na América Latina, possui sete unidades produtivas, cinco delas no Brasil: Gravataí (RS), Campinas, Santo André e Sumaré (SP) e Feira de Santana (BA), além de uma na Argentina (Merlo) e outra na Venezuela (Guacara). A empresa emprega mais de 27 mil pessoas no mundo, sendo cerca de 11 mil na América Latina, das quais mais de nove mil estão nas unidades brasileiras.

A Pirelli Pneus Ltda., no Brasil, conta com uma ampla rede de revendedores oficiais presentes em todo o território nacional, com mais de 600 pontos de venda e cerca de 8.500 profissionais, que são treinados diretamente nas fábricas para oferecer os produtos originais que equipam os veículos das principais montadoras do mercado, além dos importados das principais marcas presentes no mundo.

Em Sumaré, no estado de São Paulo, está localizado o Campo Provas Pneus Pirelli, pioneiro na América Latina, que completou 20 anos em 2008 e compõe um dos mais importantes Centros de Pesquisa e Desenvolvimento da empresa no mundo: o de Santo André. Com perfeita integração, em tempo real, aos demais Centros que a empresa possui na Itália, Alemanha, Estados Unidos e Reino Unido, a unidade de estudos brasileira está capacitada a desenvolver, receber e aplicar as mais avançadas tecnologias na produção de pneus para uma gama completa de aplicações: caminhões e ônibus; automóveis e camionetas; tratores e máquinas para uso fora de estrada; motocicletas e bicicletas; além de câmaras de ar, protetores, materiais para a reconstrução de pneus e cordas metálicas.